Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 2014: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

A compra de um conversível pré-propriedade é uma jogada inteligente para quem busca economizar sem comprometer a qualidade. O Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8, da marca, é uma aposta segura, oferecendo um equilíbrio perfeito entre preço e desempenho. Com seu câmbio Automatizado, proporciona uma condução suave e adaptável, perfeita para qualquer situação.

O design deste veículo, preparado para 4 ocupantes, é um convite ao conforto e à comodidade, fazendo com que cada viagem seja uma experiência única. A 400 cv do motor, uma marca registrada da marca, assegura que este veículo se destaque por sua eficiência e capacidade de resposta.

Escolher este conversível significa acessar um veículo de excelente fabricação a um preço que não quebra o banco. A marca é conhecida por construir carros duráveis e confiáveis, tornando a compra de um usado uma escolha sensata e de valor.

Investir neste exemplar é fazer uma declaração de valor, praticidade e confiança. Este conversível não é apenas um meio de chegar ao destino; é um símbolo de inteligência financeira e uma escolha eco-consciente. Adotar este veículo é garantir um parceiro de confiança para o dia a dia e além.

Ficha Técnica: Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8

Geral

• Ano: 2014
• Marca: Porsche
• Carro: 911
• Versão / Modelo: Carrera 4S Cabriolet 3.8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: conversível
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 4
• Geração:

Motor

• Instalação:  Traseiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção direta
• Cilindrada:  3.800 cc
• Cilindros:  6, opostos
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, variável
• Válvulas por cilindro:  4
• Combustível:  Gasolina
• Potência:  400 cv @ 7.400 rpm
• Torque:  44,9 kgfm @ 5.600 rpm
• Taxa de compressão:  12,5: 1

Transmissão

• Câmbio:  Automatizado
• Marchas:  7
• Tração:  Integral

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  4,3 s
• Velocidade máxima:  296 km/h

Consumo e Autonomia

• Urbano:  6,5 km/l
• Rodoviário:  10,2 km/l
• Autonomia:  693 km

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  11,8 m

Pneus

• Dianteira:  245/35 R20
• Traseira:  305/30 R20

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,04 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,31 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.491 mm
• Altura:  1.294 mm
• Largura:  1.852 mm
• Entre-eixos:  2.450 mm
• Bitola dianteira:  1.538 mm
• Bitola traseira:  1.552 mm
• Vão livre do solo:  100 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.535 kg
• Porta-malas:  285 litros
• Carga útil:  420 kg
• Tanque combustível:  68 litros

Preço Aproximado do Porsche 911 2014

• Preço aproximado do gt3 gt2 street 2014: R$ 1.223.385
• Preço aproximado do turbo coupe 3.63.8 (991992) 2014: R$ 905.865
• Preço aproximado do carrera 4s coupe-4 3.63.8 2014: R$ 625.004
• Preço aproximado do carrera 4s cabriolet-4 3.63.8 2014: R$ 656.116
• Preço aproximado do turbo s coupe 3.63.8 24v (991992) 2014: R$ 931.189
• Preço aproximado do turbo s cabriolet 3.63.8(991992) 2014: R$ 1.280.521
• Preço aproximado do targa 4s 2014: R$ 814.679
• Preço aproximado do carrera s coupe 3.8 24v (991) 2014: R$ 563.605
• Preço aproximado do carrera s cabriolet 3.8 24v (991) 2014: R$ 660.144
• Preço aproximado do carrera s 50th coupe 3.8 24v(991) 2014: R$ 586.019

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um 911 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Porsche e do Automatizado, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 4 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Porsche e do Automatizado, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 4 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.