O mercado de usados oferece verdadeiras joias para quem sabe buscar, e o Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 é um exemplo brilhante disso. Este SUV, com espaço suficiente para 5 pessoas e um motor robusto de 570 cv, é perfeito para quem não quer comprometer o desempenho pela estética ou vice-versa.
Com um sistema de câmbio Automático, ele oferece uma dirigibilidade suave e adaptativa, fazendo com que cada viagem seja uma experiência única. A Porsche conseguiu criar um veículo que não apenas atende às necessidades práticas do dia a dia mas também proporciona um prazer de dirigir inigualável.
Adquirir um usado dessa qualidade é investir em um automóvel que promete durabilidade, eficiência e, acima de tudo, uma excelente relação custo-benefício. É a escolha ideal para quem valoriza tanto a funcionalidade quanto o estilo em um carro.
Ficha Técnica: Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8
Geral
- Ano: 2017
- Marca: Porsche
- Carro: Cayenne
- Versão / Modelo: Turbo S 4.8 V8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 4.806 cc
- Cilindros: 8, em V
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima (cv): 570 @ 6.000 rpm
- Torque máximo (kgfm): 81,6 @ 2.500 rpm
- Potência específica: 118,6 cv/litro
- Torque específico: 17 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,5: 1
- Rel. peso/potência: 4,1 kg/cv
- Rel. peso/torque: 28,3 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 83 mm
- Diâmetro dos cilindros: 96 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: informação não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 8
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 4,1 seg
- Velocidade máxima: 284 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,4
- Estrada em km/l: 7,9
- Autonomia em km: 790
Suspensão
- Dianteira: Independente, multibraço
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola pneumática
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,9 m
Pneus
- Dianteira: 295/35 R21
- Traseira: 295/35 R21
- Altura do flanco: 103 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,83 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,36 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.855 mm
- Altura: 1.702 mm
- Largura: 1.954 mm
- Entre-eixos: 2.895 mm
- Bitola dianteira: 1.643 mm
- Bitola traseira: 1.657 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.310 kg
- Porta-malas: 670 litros
- Carga útil: 590 kg
- Tanque combustível: 100 litros
Preço Aproximado do Porsche Cayenne 2017
- Preço aproximado do turbo 4.54.8 2017: R$ 474.434
- Preço aproximado do v6 3.23.6 24v 2017: R$ 269.707
- Preço aproximado do turbo s 4.54.8 32v 2017: R$ 526.839
- Preço aproximado do gts 3.6 bi-turbo 440cv 2017: R$ 420.144
- Preço aproximado do s 3.6 bi-turbo 420cv 2017: R$ 292.402
- Preço aproximado do s 3.0 v6 (híbrido) 2017: R$ 315.121
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Cayenne usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Porsche e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Porsche e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Porsche Cayenne Turbo S 4.8 V8 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.