O mercado de usados oferece verdadeiras joias para quem sabe buscar, e o Renault Duster Tech Road 2.0 AT é um exemplo brilhante disso. Este SUV, com espaço suficiente para 5 pessoas e um motor robusto de 142(E)/138(G) cv, é perfeito para quem não quer comprometer o desempenho pela estética ou vice-versa.
O mercado de SUV usados é vasto, mas poucos modelos se destacam como o Renault Duster Tech Road 2.0 AT da Renault. Este veículo é a escolha perfeita para quem procura uma combinação de espaço, com capacidade para 5, potência de 142(E)/138(G) cv e a versatilidade de um câmbio Automático. Ele é projetado para atender às demandas tanto da cidade quanto do campo, oferecendo um desempenho confiável e um conforto superior.
A Renault tem um compromisso com a inovação e a satisfação do cliente, o que é evidente no design e na funcionalidade da Duster. Este modelo não é apenas um meio de transporte; é uma extensão do estilo de vida do condutor, combinando funcionalidade com sofisticação para criar uma experiência de condução sem paralelo.
Adquirir uma SUV usada como a Duster significa fazer um investimento em um futuro de viagens sem preocupações. Este veículo é um testamento à engenharia de qualidade, garantindo que ele continue a ser um companheiro confiável e estiloso
Ficha Técnica: Renault Duster Tech Road 2.0 AT
Geral
- Ano: 2013
- Marca: Renault
- Carro: Duster
- Versão / Modelo: Tech Road 2.0 AT
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Nacional
- Porte: Compacto
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: Ciclo de admissão
- Potência máx. (CV): 142 (E) / 138 (G) @ 5.500 rpm
- Torque máx. (kgfm): 20,9 (E) / 19,7 (G) @ 3.750 rpm
- Potência específica: 71,1 cv/litro
- Torque específico: 10,5 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,2: 1
- Rel. peso/potência: 9,1 kg/cv
- Rel. peso/torque: 61,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 93 mm
- Diâmetro dos cilindros: 82,7 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: F4R
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: DP2
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,7 seg
- Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,8 (E) / 8,5 (G)
- Estrada em km/l: 7,2 (E) / 10,5 (G)
- Autonomia em km: 360 (E) / 525 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteira: 215/65 R16
- Traseira: 215/65 R16
- Altura do flanco: 140 mm
- Estepe: informação não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,62 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,40 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.315 mm
- Altura: 1.690 mm
- Largura: 1.822 mm
- Entre eixos: 2.673 mm
- Bitola dianteira: 1.557 mm
- Bitola traseira: 1.560 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.294 kg
- Porta-malas: 475 litros
- Carga útil: 493 kg
- Tanque combustível: 50 litros
Preço Aproximado do Renault Duster 2013
- Preço aproximado do 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.779
- Preço aproximado do expression 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 45.022
- Preço aproximado do dynamique 1.6 flex 16v mec. 2013: R$ 46.708
- Preço aproximado do dynamique 2.0 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.637
- Preço aproximado do dynamique 2.0 flex 16v aut. 2013: R$ 46.341
- Preço aproximado do dynamique 4×4 2.0 hi-flex 16v mec 2013: R$ 47.339
- Preço aproximado do techroad 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 43.846
- Preço aproximado do techroad 2.0 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.535
- Preço aproximado do techroad 2.0 hi-flex 16v aut. 2013: R$ 45.195
Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Renault Duster Tech Road 2.0 AT
Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Renault Duster Tech Road 2.0 AT. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.
Carros Usados:
Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Renault Duster Tech Road 2.0 AT, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Duster usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Renault e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.
Carros Seminovos:
Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Renault Duster Tech Road 2.0 AT seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Renault e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.
Fatores Decisivos:
- História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
- Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
- Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.
Ao ponderar entre um Renault Duster Tech Road 2.0 AT usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.