Renault Sandero RS 2.0 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No vasto mar de veículos usados, o Renault Sandero RS 2.0 se destaca como uma estrela na hatch, um produto da genialidade da Renault. Este automóvel, equipado com um câmbio Manual e espaço para 5, além de oferecer 150(E)/145(G) cv HP, é o epítome da eficiência energética aliada a um desempenho robusto.

O Sandero é a escolha suprema para quem procura uma experiência urbana refinada, graças à sua economia de combustível superior e a um espaço interno adaptável, ideal tanto para a rotina diária quanto para escapadas espontâneas. A sua capacidade de adaptar-se às variadas necessidades de espaço sublinha a sua flexibilidade incomparável.

Investir em um Sandero de pré-propriedade significa investir em um veículo que mantém seu apelo de inovação e segurança. Endossado pela Renault, este modelo continua a ser uma presença valorizada no mercado de usados, entregando uma harmonia perfeita de design, eficácia e fiabilidade.

Ficha Técnica: Renault Sandero RS 2.0

Geral

• Ano: 2018
• Marca: Renault
• Carro: Sandero
• Versão / Modelo: RS 2.0
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 2

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.998 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Admissão
• Potência máxima (cv):  150 (E) / 145 (G) @ 5.750 rpm
• Torque máximo (kgfm):  20,9 (E) / 20,2 (G) @ 4.000 rpm
• Potência específica:  75,1 cv/litro
• Torque específico:  10,5 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  11,2: 1
• Rel. peso/potência:  7,7 kg/cv
• Rel. peso/torque:  55,6 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  93 mm
• Diâmetro dos cilindros:  82,7 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  F4R

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  8 seg
• Velocidade máxima:  202 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,9 (E) / 9,9 (G)
• Estrada em km/l:  7,7 (E) / 11,1 (G)
• Autonomia em km:  385 (E) / 555 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Eletro-hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,6 m

Pneus

• Dianteira:  195/55 R16
• Traseira:  195/55 R16
• Altura do flanco:  107 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,21 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.068 mm
• Altura:  1.499 mm
• Largura:  1.733 mm
• Entre-eixos:  2.590 mm
• Bitola dianteira:  informação não disponível
• Bitola traseira:  informação não disponível
• Vão livre do solo:  114 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.161 kg
• Porta-malas:  320 litros
• Carga útil:  458 kg
• Tanque combustível:  50 litros

Preço Aproximado do Renault Sandero 2018

• Preço aproximado do sport rs 2.0 hi-power 16v 5p 2018: R$ 57.505
• Preço aproximado do authentique flex 1.0 12v 5p 2018: R$ 39.576
• Preço aproximado do expression flex 1.0 12v 5p 2018: R$ 40.497
• Preço aproximado do vibe flex 1.0 12v 5p 2018: R$ 42.578
• Preço aproximado do stepway flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 52.006
• Preço aproximado do stepway easy r flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 51.421
• Preço aproximado do dynamique easy r flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 48.544
• Preço aproximado do gt linerlin flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 51.245
• Preço aproximado do expression flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 43.212
• Preço aproximado do expression easyr flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 43.305
• Preço aproximado do dynamique flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 48.432
• Preço aproximado do rs racing spirit flex 2.0 16v 5p 2018: R$ 63.262
• Preço aproximado do stepway exp. flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 48.738
• Preço aproximado do stepway dynamiq. flex 1.6 16v 5p 2018: R$ 50.553
• Preço aproximado do step. easy r dyn. flex 1.6 16v 2018: R$ 52.282

Desvendando os Mistérios: Renault Sandero RS 2.0 Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Renault Sandero RS 2.0, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como hatch, Renault, Manual, e 5.

Renault Sandero RS 2.0 Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Renault Sandero RS 2.0 usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um hatch com câmbio Manual ou um Renault com espaço para 5, a busca por um Renault Sandero RS 2.0 usado é uma jornada de descobertas.

Renault Sandero RS 2.0 Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Renault Sandero RS 2.0 seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante hatch com câmbio Manual ou um potente Renault com capacidade para 5, o Renault Sandero RS 2.0 seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Renault Sandero RS 2.0 usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Renault com sistemas de entretenimento avançados ou um hatch equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Renault Sandero RS 2.0 usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Renault Sandero RS 2.0 que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um hatch espaçoso com câmbio Manual ou um Renault ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Renault Sandero RS 2.0 usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Renault Sandero RS 2.0 usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Renault Sandero RS 2.0 perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.