Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Explore a versatilidade e desempenho do Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT. Este carro da Renault é conhecido por sua durabilidade e elegância atemporal. Com seu Automático e capacidade para até 5 pessoas, oferece conforto e conveniência em qualquer jornada.

Quando se trata de eficiência, o Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT não deixa nada a desejar. Seu consumo de combustível econômico e custos de manutenção acessíveis o tornam uma escolha econômica para proprietários conscientes. Além disso, sua potência de 138 cv garante um desempenho excepcional em todas as condições de direção.

A confiabilidade é uma característica inegável deste veículo. Com a reputação de qualidade da Renault, você pode confiar que o Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT continuará a oferecer desempenho consistente ao longo do tempo. Seja para viagens de negócios ou passeios de fim de semana, este carro se destaca em todas as situações.

Em resumo, o Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT oferece uma combinação imbatível de estilo, desempenho e economia. Optar por um modelo usado permite desfrutar de todas as vantagens deste carro excepcional, proporcionando uma experiência de condução emocionante e uma excelente relação custo-benefício.

Ficha Técnica: Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT

Geral

• Ano: 2009
• Marca: Renault
• Carro: Scenic
• Versão / Modelo: Privilege 2.0 16V AT
• Combustível: Gasolina
• Categoria: Minivan
• Origem: Nacional
• Porte: Médio
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Transversal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada: 1.998 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 4
• Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. (CV): 138 @ 5.500 rpm
• Torque máx. (kgfm): 19,2 @ 3.750 rpm
• Potência específica: 69,1 cv/litro
• Torque específico: 9,6 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 9,8: 1
• Rel. peso/potência: 9,57 kg/cv
• Rel. peso/torque: 68,8 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 93 mm
• Diâmetro dos cilindros: 82,7 mm
• Tuchos: Hidráulicos
• Código do motor: F4R

Transmissão

• Câmbio: Automático
• Marchas: 4
• Acoplamento: Conversor de torque
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: DP0

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 12,1 seg
• Velocidade máxima: 185 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 8,2
• Estrada em km/l: 9,2
• Autonomia em km: 552

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, braço arrastado
• Elemento elástico: Barra de torção

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Disco sólido

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,7 m

Pneus

• Dianteira: 195/60 R15
• Traseira: 195/60 R15
• Altura do flanco: 117 mm
• Estepe: 195/60 R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,36 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.169 mm
• Altura: 1.615 mm
• Largura: 1.719 mm
• Entre eixos: 2.580 mm
• Bitola dianteira: 1.450 mm
• Bitola traseira: 1.471 mm
• Vão livre do solo: 140 mm

Peso e Capacidade

• Peso: 1.320 kg
• Porta-malas: 410 litros
• Carga útil: 525 kg
• Tanque combustível: 60 litros

Preço Aproximado do Renault Scenic 2009

• Preço aproximado do Scenic scénic rtauthauthkids hi-flex 1.6 16v 2009: R$ 21.762
• Preço aproximado do Scenic scénic rxe privilège 2.0 16v 5p mec. 2009: R$ 22.528
• Preço aproximado do Scenic scénic rxe privilège 2.0 16v 5p aut. 2009: R$ 25.904
• Preço aproximado do Scenic scénic expression 1.6 16v aut. 2009: R$ 20.274
• Preço aproximado do Scenic scénic hi-flexexpress. hi-flex 1.6 16v 2009: R$ 19.036
• Preço aproximado do Scenic scénic privilège hi-flex 1.6 16v 2009: R$ 19.246
• Preço aproximado do Scenic scénic sportway hi-flex 1.6 16v 5p 2009: R$ 20.615
• Preço aproximado do Scenic scénic grand dynamique 2.0 16v 5p aut. 2009: R$ 27.931

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Scenic usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Renault e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Renault e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Renault Scenic Privilege 2.0 16V AT usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.