Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Entre os destaques da categoria sedan, o Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018 da Toyota ocupa uma posição de destaque, oferecendo um mix perfeito de desempenho e conforto. Este carro é projetado para se adaptar tanto às necessidades urbanas quanto às exigências de viagens mais longas, proporcionando uma experiência de condução equilibrada e agradável.
Publicado em Toyota dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

O Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018, é sinônimo de versatilidade dentro da categoria sedan. Projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, este modelo se destaca tanto na rotina da cidade quanto em aventuras de fim de semana, graças ao seu design prático e desempenho confiável, afinal um veículo da Toyota.

Com um interior espaçoso capaz de acomodar 5 pessoas e um motor de 310 cv, ele combina conforto e capacidade de maneira única. O câmbio Automático é a cereja no topo, oferecendo uma experiência de condução suave e intuitiva que se adapta ao estilo de qualquer motorista.

Investir em um exemplar usado é uma escolha inteligente para quem busca valor sem abrir mão da qualidade. A Toyota é conhecida por construir carros que mantêm sua integridade e desempenho ao longo dos anos, tornando a compra de um modelo usado uma decisão segura e vantajosa.

Este carro é mais do que apenas um meio de transporte; é um símbolo de liberdade e eficiência. Sua habilidade de se adaptar a diferentes estilos de vida e necessidades o torna uma opção atraente no mercado de usados, prometendo manter seu valor e desempenho por muitos quilômetros a vir.

Ficha Técnica: Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018

Geral

  • Ano: 2018
  • Marca: Toyota
  • Carro: Camry
  • Versão / Modelo: XLE 3.5 V6 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Categoria: sedan
  • Origem: Importado
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 8

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção direta e indireta multiponto
  • Cilindrada:  3.456 cc
  • Cilindros:  6, em V
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  Admissão e escape
  • Potência máxima (cv):  310 @ 6.600 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  37,7 @ 4.700 rpm
  • Potência específica:  89,7 cv/litro
  • Torque específico:  10,9 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  11,8: 1
  • Rel. peso/potência:  5,2 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  43 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  83 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  94 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  2GR-FKS

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  8
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  7 seg
  • Velocidade máxima:  225 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  8,3
  • Estrada em km/l:  11,5
  • Autonomia em km:  690

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  11,2 m

Pneus

  • Dianteira:  235/45 R18
  • Traseira:  235/45 R18
  • Altura do flanco:  106 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,28 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,28 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.885 mm
  • Altura:  1.455 mm
  • Largura:  1.840 mm
  • Entre eixos:  2.825 mm
  • Bitola dianteira:  1.545 mm
  • Bitola traseira:  1.515 mm
  • Vão livre do solo:  150 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.620 kg
  • Porta-malas:  593 litros
  • Carga útil:  informação não disponível
  • Tanque combustível:  60 litros

 

Preço Aproximado do Toyota Camry 2018

  • Preço aproximado do xle 3.5 24v aut. 2018: R$ 170.201

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Camry usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Toyota e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Toyota e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

  • História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
  • Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
  • Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Toyota Camry XLE 3.5 V6 2018 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

Toyota Camry  XLE 3.5 V6 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.