Toyota Hilux SRV 2.7 4×2 AT CD 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No mercado de veículos usados, é crucial entender as diferentes categorias disponíveis para encontrar o carro que melhor se adequa às suas necessidades. Neste contexto, analisamos um exemplar do picape – Toyota Hilux, uma opção popular entre os consumidores.

O picape Toyota Hilux é conhecido por sua confiabilidade e desempenho, sendo uma escolha frequente para aqueles que buscam um veículo versátil e econômico.

Uma das características mais notáveis deste veículo é o seu Automático 163(E)/159(G) cv de potência, que oferece uma experiência de condução suave e eficiente. Além disso, sua capacidade de acomodar até 5 ocupantes o torna ideal para famílias ou grupos de amigos em viagens.

Ao avaliar um picape Toyota Hilux usado, é importante considerar sua manutenção e histórico de serviço. Recomenda-se realizar uma inspeção completa para garantir que o veículo esteja em boas condições e livre de quaisquer problemas mecânicos.

Em resumo, o picape Toyota Hilux usado oferece uma combinação de confiabilidade, desempenho e economia que o torna uma escolha sólida para aqueles que procuram um veículo versátil para suas necessidades diárias.

Ficha Técnica: Toyota Hilux SRV 2.7 4×2 AT CD

Geral

• Ano: 2018
• Marca: Toyota
• Carro: Hilux
• Versão / Modelo: SRV 2.7 4×2 AT CD
• Combustível: Flex
• Categoria: picape
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção multiponto
• Cilindrada:  2.694 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Válvulas por cilindro:  4
• Combustível:  Flex
• Potência:  163 cv (E) / 159 cv (G) @ 5.000 rpm
• Torque:  25 kgfm (E) / 25 kgfm (G) @ 4.000 rpm
• Taxa de compressão:  12: 1
• Código do motor:  2TR-FBE

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Tração:  Traseira

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  15 s
• Velocidade máxima:  165 km/h

Consumo e Autonomia

• Urbano:  4,8 km/l (E) / 6,9 km/l (G)
• Rodoviário:  5,6 km/l (E) / 8,1 km/l (G)
• Autonomia:  448 km (E) / 648 km (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Eixo rígido

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  12,4 m

Pneus

• Dianteira:  265/65 R17
• Traseira:  265/65 R17

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  5.260 mm
• Altura:  1.860 mm
• Largura:  1.835 mm
• Entre-eixos:  3.085 mm
• Ângulo de entrada:  31 graus
• Ângulo de saída:  26 graus
• Vão livre do solo:  310 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.805 kg
• Caçamba:  1.036 litros
• Carga útil:  730 kg
• Tanque combustível:  80 litros

Preço Aproximado do Toyota Hilux 2018

• Preço aproximado do cd 4×4 2.8 diesel mec. 2018: R$ 150.970
• Preço aproximado do cd sr 4×2 2.7 16v2.7 flex mec. 2018: R$ 146.494
• Preço aproximado do cd sr 4×2 2.7 16v2.7 flex aut. 2018: R$ 152.160
• Preço aproximado do cd srv 4×4 2.7 flex 16v aut. 2018: R$ 157.530
• Preço aproximado do cd srv 4×2 2.7 flex 16v aut. 2018: R$ 150.979
• Preço aproximado do cd srx 4×4 2.8 tdi 16v diesel aut. 2018: R$ 198.629
• Preço aproximado do cd sr 4×4 2.8 tdi diesel aut. 2018: R$ 175.993
• Preço aproximado do cd srv 4×4 2.8 tdi diesel aut. 2018: R$ 184.399
• Preço aproximado do cs 4×4 2.8 tdi diesel mec. 2018: R$ 158.038
• Preço aproximado do chassi 4×4 2.8 tdi diesel mec. 2018: R$ 151.102
• Preço aproximado do cd sr chall. 4×4 2.8 tdi dies aut. 2018: R$ 177.432

Desvendando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos

Ao explorar o mercado em busca do carro perfeito, é fundamental entender as distinções entre carros usados e seminovos. Vamos desvendar essas diferenças e como elas se aplicam ao Toyota Hilux SRV 2.7 4×2 AT CD, um veículo que atende às suas necessidades individuais.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você está procurando um picape Toyota Hilux com um toque de história, um carro usado pode ser a escolha certa para você. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio, seja manual ou automático, para se adequar ao seu estilo de condução. Dependendo do modelo, você também pode selecionar um carro usado que acomode o número ideal de ocupantes, seja um carro compacto para duas pessoas ou um SUV espaçoso para toda a família.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos, por sua vez, oferecem uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um picape Toyota Hilux com menos quilômetros rodados e uma garantia estendida, um seminovo pode ser a opção ideal. Esses veículos muitas vezes vêm com tecnologia mais recente e podem oferecer uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, você pode encontrar opções com diferentes tipos de câmbio e capacidade de ocupantes, garantindo que suas preferências sejam atendidas da melhor forma possível.

O que fazer?

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Toyota Hilux SRV 2.7 4×2 AT CD, é importante considerar suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções oferecem vantagens únicas, desde o charme e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará mais preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.