Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Na busca por um SUV que atenda às necessidades do dia a dia sem abrir mão do prazer de dirigir, o Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4x4 AT destaca-se como uma escolha acertada no mercado de veículos usados. Com capacidade para 7 ocupantes e equipado com um motor de 177 cv, este modelo combina conforto e eficiência em um pacote atraente.
Publicado em Toyota dia 7/03/2024 por Alan Corrêa

Escolher um Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT usado é abraçar a versatilidade e a confiabilidade que um veículo da SUV pode oferecer. Este Toyota SW4, com sua capacidade para 7 passageiros, é uma escolha inteligente para quem busca um companheiro confiável tanto para o dia a dia quanto para aventuras de fim de semana.

Seu sistema de câmbio Automático proporciona uma experiência de condução suave e ágil, adaptando-se facilmente a diferentes condições de estrada. Optar por um modelo usado deste veículo oferece não apenas economia, mas também a garantia de qualidade e desempenho duradouro.

Este SUV usado é conhecido por sua adaptabilidade e capacidade de atender às necessidades variadas de seus proprietários. A Toyota é reconhecida por sua durabilidade, tornando o SW4 uma escolha sólida para aqueles que valorizam a confiabilidade acima de tudo.

A reputação da Toyota como fabricante de veículos confiáveis reforça a decisão de escolher um modelo usado do Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT . Sua durabilidade e eficiência contínuas tornam-no uma opção atraente para aqueles que buscam um investimento seguro e de longo prazo.

Adquirir um modelo usado é uma maneira inteligente de desfrutar dos benefícios de um SUV espaçoso sem o custo de um veículo novo. Este SW4 representa a combinação ideal de desempenho, conforto e economia, atendendo às necessidades dos motoristas modernos.

Ficha Técnica: Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT

Geral

  • Ano: 2017
  • Marca: Toyota
  • Carro: SW4
  • Versão / Modelo: SRX 2.8 Turbo 4×4 AT
  • Combustível: Diesel
  • Categoria: SUV
  • Origem: Importado
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 7
  • Geração: 8

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Longitudinal
  • Aspiração:  Turbocompressor
  • Alimentação:  Injeção direta de combustível
  • Cilindrada:  2.755 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  não variável
  • Potência máxima (cv):  177 @ 3.400 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  45,9 @ 2.800 rpm
  • Potência específica:  64,2 cv/litro
  • Torque específico:  16,7 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  15,6: 1
  • Rel. peso/potência:  12 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  46,4 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  103,6 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  92 mm
  • Tuchos:  informação não disponível
  • Código do motor:  1GD-FTV

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  6
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Integral temporária
  • Código do câmbio:  AC60F

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  11,8 seg
  • Velocidade máxima:  180 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  9
  • Estrada em km/l:  10,5
  • Autonomia em km:  840

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
  • Traseira:  Eixo rígido
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco ventilado

Direção

  • Assistência:  Hidráulica
  • Diâmetro de giro:  12,4 m

Pneus

  • Dianteira:  265/60 R18
  • Traseira:  265/60 R18
  • Estepe:  265/60 R18
  • Altura do flanco:  159 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  informação não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  informação não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.795 mm
  • Altura:  1.835 mm
  • Largura:  1.855 mm
  • Entre-eixos:  2.745 mm
  • Bitola dianteira:  informação não disponível
  • Bitola traseira:  informação não disponível
  • Vão livre do solo:  279 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  2.130 kg
  • Porta-malas:  500 (5 lug) / 180 (7 lug) litros
  • Carga útil:  590 kg
  • Tanque combustível:  80 litros

 

Preço Aproximado do Toyota SW4 2017

    Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

    Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT , levando em consideração suas preferências individuais, seja para um SUV, Toyota SW4 com transmissão Automático, capaz de acomodar 7 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

    Carros Usados:

    Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um SUV Toyota SW4 com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

    Carros Seminovos:

    Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um SUV Toyota SW4 com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

    Considerações Finais:

    Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT , leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

    Toyota SW4  SRX 2.8 Turbo 4×4 AT  2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

    *Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.