Troller T4 2.8 Turbo: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Em um mundo cada vez mais consciente do meio ambiente, o Troller T4 2.8 Turbo da Troller emerge como uma solução sustentável. Com seu câmbio Manual, capacidade para 5 e uma potência 114 cv que promove a eficiência de combustível, este carro é ideal para os eco-conscientes que não querem renunciar ao desempenho por responsabilidade ambiental.

O T4 é exemplar em sua classe, oferecendo um equilíbrio perfeito entre eficiência energética e praticidade. Ele não apenas reduz a pegada de carbono, mas também mantém um alto nível de conforto e segurança para todos a bordo.

Optar por este carro usado significa fazer uma escolha que beneficia tanto o motorista quanto o planeta. Graças à sua construção durável e à tecnologia avançada, ele permanece uma escolha confiável e sustentável no mercado de usados.

O T4 prova que é possível ser ambientalmente responsável sem sacrificar a qualidade ou o estilo. Este veículo é uma opção atraente para quem busca combinar sustentabilidade com eficiência, marcando um passo importante em direção a um futuro mais verde.

Ficha Técnica: Troller T4 2.8 Turbo

Geral

• Ano: 2003
• Marca: Troller
• Carro: T4
• Versão / Modelo: 2.8 Turbo
• Combustível: Diesel
• Categoria: Jipe
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbo
• Alimentação:  Injeção direta
• Cilindrada:  2.796 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, engrenagens
• Válvulas por cilindro:  3
• Combustível:  Diesel
• Potência em CV:  114 @ 3.200 rpm
• Torque em kgfm:  33,3 @ 1.800 rpm
• Taxa de compressão:  19: 1
• Código do motor:  MWM 4.07 TCA

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Tração:  Integral temporária
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  16 s
• Velocidade máxima:  155 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  9
• Estrada em km/l:  13,4
• Autonomia em km:  965

Suspensão

• Dianteira:  Eixo rígido
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  12 m

Pneus

• Dianteira:  255/75/R15
• Traseira:  255/75/R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.940 mm
• Altura:  1.880 mm
• Largura:  1.850 mm
• Entre eixos:  2.405 mm
• Bitola dianteira:  não disponível
• Bitola traseira:  não disponível
• Vão livre do solo:  não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.630 kg
• Porta-malas:  130 litros
• Carga útil:  530 kg
• Tanque combustível:  72 litros

Preço Aproximado do Troller T4 2003

• Preço aproximado do t-4 4×4 2.8 tb int. cap. lona diesel 2003: R$ 63.592
• Preço aproximado do t-4 4×4 2.8 tb int. cap. rígida diesel 2003: R$ 85.780

Desvendando os Mistérios: Troller T4 2.8 Turbo Usado vs. Seminovo

Ao adentrar o universo automotivo em busca do seu próximo veículo, é vital compreender a distinção entre carros usados e seminovos. No caso específico do Troller T4 2.8 Turbo, essa decisão torna-se ainda mais intrigante. Vamos explorar as nuances, considerando não apenas o histórico do veículo, mas também fatores específicos como Jipe, Troller, Manual, e 5.

Troller T4 2.8 Turbo Usado:

Para os entusiastas que valorizam a história e a singularidade, um Troller T4 2.8 Turbo usado pode oferecer uma experiência única. Carregado com a rica narrativa de seus anos anteriores, este veículo pode ser um tesouro para quem aprecia o caráter. Seja um Jipe com câmbio Manual ou um Troller com espaço para 5, a busca por um Troller T4 2.8 Turbo usado é uma jornada de descobertas.

Troller T4 2.8 Turbo Seminovo:

Para aqueles que buscam uma combinação de modernidade e confiabilidade, o Troller T4 2.8 Turbo seminovo entra em cena. Com menos quilômetros no hodômetro e talvez até mesmo uma garantia de fábrica, esta opção oferece uma experiência mais contemporânea. Seja um elegante Jipe com câmbio Manual ou um potente Troller com capacidade para 5, o Troller T4 2.8 Turbo seminovo promete o melhor dos dois mundos.

Diferenças Além do Histórico:

• Estilo e Desempenho: Um Troller T4 2.8 Turbo usado pode ter uma estética única, enquanto um seminovo oferece as últimas inovações de estilo e desempenho.
• Tecnologia: Seja um Troller com sistemas de entretenimento avançados ou um Jipe equipado com assistência de direção, a tecnologia varia entre os dois.
• Custo e Benefício: Enquanto o Troller T4 2.8 Turbo usado pode ser mais acessível, o seminovo muitas vezes oferece garantias e características mais modernas.

Ao considerar o Troller T4 2.8 Turbo que reflete sua personalidade, é crucial ponderar sobre estas diferenças. Seja ele um Jipe espaçoso com câmbio Manual ou um Troller ágil com capacidade para 5, a escolha é uma expressão do seu estilo de vida e preferências.

Vale a pena?

Ao fim desta exploração entre Troller T4 2.8 Turbo usado e seminovo, resta a certeza de que ambos têm seu charme único. Seja seduzido pela história de um Troller T4 2.8 Turbo usado ou cativado pela modernidade de um seminovo, a decisão é tão individual quanto a estrada à frente. Que a busca pelo seu Troller T4 2.8 Turbo perfeito seja tão emocionante quanto a própria jornada.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.