Troller T4 3.0 Turbo: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O Troller T4 3.0 Turbo da Troller é a definição de elegância urbana, oferecendo uma combinação perfeita de estilo e funcionalidade. Seu câmbio Manual e a capacidade de acomodar 5 passageiros com facilidade fazem dele uma escolha popular entre os urbanistas. Com uma potência 163 cv, ele se destaca não apenas pela aparência, mas também pelo desempenho eficiente.

Este carro é um verdadeiro showstopper nas ruas da cidade, com seu design sofisticado que atrai olhares admirados. Além disso, seu interior luxuoso oferece um refúgio tranquilo do mundo exterior, tornando cada viagem uma experiência de primeira classe.

Ao optar pelo T4 usado, os compradores beneficiam-se de um veículo que combina beleza e inteligência. Equipado com os mais recentes sistemas de segurança e assistência ao condutor, ele é tão prático quanto bonito.

Adquirir o T4 usado é uma afirmação de gosto refinado e um testemunho de que a elegância e a eficiência podem andar lado a lado. Ele oferece o melhor dos dois mundos para quem deseja destacar-se na paisagem urbana sem comprometer o desempenho ou o conforto.

Ficha Técnica: Troller T4 3.0 Turbo

Geral

• Ano: 2010
• Marca: Troller
• Carro: T4
• Versão / Modelo: 3.0 Turbo
• Combustível: Diesel
• Categoria: Jipe
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 2
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbo
• Alimentação:  Injeção direta
• Cilindrada:  2.968 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
• Válvulas por cilindro:  4
• Combustível:  Diesel
• Potência em CV:  163 @ 3.800 rpm
• Torque em kgfm:  38,8 @ 1.600 rpm
• Taxa de compressão:  17: 1
• Código do motor:  International NGD 3.0E

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Tração:  Integral temporária
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  14,4 s
• Velocidade máxima:  160 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8,3
• Estrada em km/l:  12,2
• Autonomia em km:  878

Suspensão

• Dianteira:  Eixo rígido
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11,6 m

Pneus

• Dianteira:  255/75/R15
• Traseira:  255/75/R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.940 mm
• Altura:  1.880 mm
• Largura:  1.850 mm
• Entre eixos:  2.405 mm
• Bitola dianteira:  não disponível
• Bitola traseira:  não disponível
• Vão livre do solo:  não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.850 kg
• Porta-malas:  130 litros
• Carga útil:  530 kg
• Tanque combustível:  72 litros

Preço Aproximado do Troller T4 2010

• Preço aproximado do t-4 4×4 3.0 tb int. cap. lona diesel 2010: R$ 100.500
• Preço aproximado do t-4 4×4 3.0 tb int. cap. rígida diesel 2010: R$ 105.936

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Troller T4 3.0 Turbo

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Troller T4 3.0 Turbo. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Troller T4 3.0 Turbo, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um T4 usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Troller e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Troller T4 3.0 Turbo seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Troller e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Troller T4 3.0 Turbo usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.