Volkswagen Fox Sportline 1.6 2005: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No vasto mar de veículos usados, o Volkswagen Fox Sportline 1.6 se destaca como uma estrela na hatch, um produto da genialidade da Volkswagen. Este automóvel, equipado com um câmbio Manual e espaço para 5, além de oferecer 103(E)/101(G) cv HP, é o epítome da eficiência energética aliada a um desempenho robusto.

O Fox é a escolha suprema para quem procura uma experiência urbana refinada, graças à sua economia de combustível superior e a um espaço interno adaptável, ideal tanto para a rotina diária quanto para escapadas espontâneas. A sua capacidade de adaptar-se às variadas necessidades de espaço sublinha a sua flexibilidade incomparável.

Investir em um Fox de pré-propriedade significa investir em um veículo que mantém seu apelo de inovação e segurança. Endossado pela Volkswagen, este modelo continua a ser uma presença valorizada no mercado de usados, entregando uma harmonia perfeita de design, eficácia e fiabilidade.

Ficha Técnica: Volkswagen Fox Sportline 1.6

Geral

• Ano: 2005
• Marca: Volkswagen
• Carro: Fox
• Versão / Modelo: Sportline 1.6
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 3

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.598 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima (cv):  103 (E) / 101 (G) @ 5.750 rpm
• Torque máximo (kgfm):  14,5 (E) / 14,3 (G) @ 3.250 rpm
• Potência específica:  64,5 cv/litro
• Torque específico:  9,1 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  10,8: 1
• Rel. peso/potência:  9,8 kg/cv
• Rel. peso/torque:  69,6 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  86,9 mm
• Diâmetro dos cilindros:  76,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  EA111

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  MQ200

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  10,5 seg
• Velocidade máxima:  187 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,4 (E) / 9,1 (G)
• Estrada em km/l:  10,4 (E) / 14,3 (G)
• Autonomia em km:  520 (E) / 715 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,9 m

Pneus

• Dianteira:  195/55 R15
• Traseira:  195/55 R15
• Altura do flanco:  107 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,17 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.804 mm
• Altura:  1.544 mm
• Largura:  1.640 mm
• Entre eixos:  2.464 mm
• Bitola dianteira:  informação não disponível
• Bitola traseira:  informação não disponível
• Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.009 kg
• Porta-malas:  270 litros
• Carga útil:  440 kg
• Tanque combustível:  50 litros

Preço Aproximado do Volkswagen Fox 2005

• Preço aproximado do city 1.0mi 1.0mi total flex 8v 3p 2005: R$ 15.982
• Preço aproximado do plus 1.0mi 1.0mi total flex 8v 3p 2005: R$ 16.063
• Preço aproximado do plus 1.6mi 1.6mi total flex 8v 3p 2005: R$ 20.469
• Preço aproximado do sportlinesports 1.01.0 tot.flex 3p 2005: R$ 18.703
• Preço aproximado do sportlinesports 1.61.6 tot.flex 3p 2005: R$ 21.039
• Preço aproximado do city 1.0 mi 1.0mi total flex 8v 5p 2005: R$ 17.084
• Preço aproximado do plus 1.0mi 1.0mi total flex 8v 4p 2005: R$ 17.183
• Preço aproximado do plus 1.6mi 1.6mi total flex 8v 4p 2005: R$ 22.432
• Preço aproximado do sportlinesports 1.61.6 tot.flex 4p 2005: R$ 22.720
• Preço aproximado do sportlinesports 1.0 tot.flex 8v 4p 2005: R$ 18.742

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Volkswagen Fox Sportline 1.6

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Volkswagen Fox Sportline 1.6 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Volkswagen Fox Sportline 1.6 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Fox usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Volkswagen Fox Sportline 1.6 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Volkswagen Fox Sportline 1.6 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.