Volkswagen Gol Track 1.0 2018: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Ao vasculhar o mercado de carros pré-possuídos, o hatch Volkswagen Gol Track 1.0 emerge como uma opção estelar, graças à maestria da Volkswagen em equilibrar performance e economia. Equipado com um câmbio Manual, capacidade para 5 passageiros e um motor robusto de 82(E)/75(G) cv cavalos, ele redefine o que se espera de um veículo com essas credenciais.

O Gol se adequa magistralmente ao cenário urbano, com sua capacidade de economizar combustível e adaptar-se a várias exigências de espaço, provando ser indispensável tanto para o uso diário quanto para escapadas ocasionais. A flexibilidade do seu espaço interno, permitindo diferentes configurações, é uma prova da sua multifuncionalidade.

Optar por um Gol de segunda mão é fazer uma escolha inteligente por um veículo que ainda vangloria-se de uma tecnologia avançada e segurança integral. A Volkswagen confere a este modelo uma combinação de estética e funcionalidade que permanece competitiva, garantindo que ele continue a ser uma opção de destaque no mercado de usados.

Ficha Técnica: Volkswagen Gol Track 1.0

Geral

• Ano: 2018
• Marca: Volkswagen
• Carro: Gol
• Versão / Modelo: Track 1.0
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 7

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  999 cc
• Cilindros:  3, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Admissão
• Potência máxima (cv):  82 (E) / 75 (G) @ 6.250 rpm
• Torque máximo (kgfm):  10,4 (E) / 9,7 (G) @ 3.000 rpm
• Potência específica:  82,1 cv/litro
• Torque específico:  10,4 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  11,5: 1
• Rel. peso/potência:  12,1 kg/cv
• Rel. peso/torque:  95,2 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  76,4 mm
• Diâmetro dos cilindros:  74,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  EA211

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  MQ200

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  13,3 seg
• Velocidade máxima:  169 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8,8 (E) / 12,9 (G)
• Estrada em km/l:  10,3 (E) / 14,5 (G)
• Autonomia em km:  567 (E) / 798 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,6 m

Pneus

• Dianteira:  195/55 R15
• Traseira:  195/55 R15
• Altura do flanco:  107 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,01 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,34 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.892 mm
• Altura:  1.474 mm
• Largura:  1.656 mm
• Entre eixos:  2.467 mm
• Bitola dianteira:  1.429 mm
• Bitola traseira:  1.417 mm
• Vão livre do solo:  163 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  990 kg
• Porta-malas:  285 litros
• Carga útil:  420 kg
• Tanque combustível:  55 litros

Preço Aproximado do Volkswagen Gol 2018

• Preço aproximado do comfortline 1.6 t. flex 8v 5p 2018: R$ 46.534
• Preço aproximado do comfort. i motion 1.6 t. flex 8v 5p 2018: R$ 47.672
• Preço aproximado do trendline 1.6 t.flex 8v 5p 2018: R$ 46.087
• Preço aproximado do trendline 1.0 t.flex 12v 5p 2018: R$ 44.529
• Preço aproximado do track 1.0 total flex 12v 5p 2018: R$ 47.317

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Volkswagen Gol Track 1.0

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Volkswagen Gol Track 1.0 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Volkswagen Gol Track 1.0 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Gol usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Volkswagen Gol Track 1.0 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Volkswagen Gol Track 1.0 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.