Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Para os entusiastas de carros que valorizam tanto a funcionalidade quanto o estilo em um veículo usado, o segmento hatch oferece opções intrigantes, entre as quais o Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021 se sobressai. Este modelo, desenvolvido pela Volkswagen, é elogiado por seu câmbio Automático, capacidade para 5 ocupantes e um motor robusto de 128(E)/116(G) cv potência, entregando uma mistura ideal de economia no consumo e performance adequada para o uso diário e para aventuras de fim de semana.
Publicado em Volkswagen dia 3/03/2024 por Alan Corrêa

Ao mergulhar no mercado de carros usados, o hatch Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021 se destaca como uma escolha sensata para quem valoriza desempenho e eficiência. Com a assinatura da Volkswagen, este carro combina um câmbio Automático ágil, espaço para 5 passageiros e uma motorização de 128(E)/116(G) cv cavalos, traduzindo-se em um veículo equilibrado para o uso cotidiano e viagens mais longas.

Seu design compacto e eficiente faz do Nivus uma escolha ideal para quem enfrenta o caos urbano, promovendo uma condução econômica e adaptável a diferentes cenários. A capacidade de reconfiguração do espaço interno permite uma flexibilidade ímpar, adequando-se tanto às necessidades do dia a dia quanto às exigências de espaços maiores para cargas específicas.

Optar por um Nivus usado é decidir por um veículo que mantém um nível elevado de tecnologia e segurança. Mesmo após alguns anos de uso, ele continua a oferecer recursos avançados que garantem uma viagem segura e agradável para todos os ocupantes. A solidez da Volkswagen e o design atraente conferem ao Nivus um excelente valor de revenda e uma aparência que não envelhece, destacando-se como uma opção de compra inteligente no segmento de usados.

Ficha Técnica: Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021

Geral

  • Ano: 2021
  • Marca: Volkswagen
  • Carro: Nivus
  • Versão / Modelo: Comfortline 1.0 TSi 2021
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração:

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Turbocompressor
  • Alimentação:  Injeção direta de combustível
  • Cilindrada:  999 cc
  • Cilindros:  3, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando:  Admissão e escape
  • Potência máxima (cv):  128 (E) / 116 (G) @ 5.500 rpm
  • Torque máximo (kgfm):  20,4 (E) / 20,4 (G) @ 2.000 rpm
  • Potência específica:  128,1 cv/litro
  • Torque específico:  20,4 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  10,5: 1
  • Rel. peso/potência:  9,4 kg/cv
  • Rel. peso/torque:  58,8 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  76,4 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  74,5 mm
  • Tuchos:  Hidráulicos
  • Código do motor:  EA211

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  6
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  Aisin TF-60SN

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  10 seg
  • Velocidade máxima:  189 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  7,7 (E) / 10,7 (G)
  • Estrada em km/l:  9,4 (E) / 13,2 (G)
  • Autonomia em km:  489 (E) / 686 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Eixo de torção
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  10,9 m

Pneus

  • Dianteira:  205/60 R16
  • Traseira:  205/60 R16
  • Altura do flanco:  123 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  informação não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  informação não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.266 mm
  • Altura:  1.493 mm
  • Largura:  1.757 mm
  • Entre eixos:  2.566 mm
  • Bitola dianteira:  1.531 mm
  • Bitola traseira:  1.516 mm
  • Vão livre do solo:  176 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.199 kg
  • Porta-malas:  415 litros
  • Carga útil:  451 kg
  • Tanque combustível:  52 litros

 

Preço Aproximado do Volkswagen Nivus 2021

  • Preço aproximado do launching ed. 1.0 200 tsi flex aut 2021: R$ 111.797
  • Preço aproximado do comfortline 1.0 200 tsi flex aut. 2021: R$ 100.610
  • Preço aproximado do highline 1.0 200 tsi flex aut. 2021: R$ 111.375

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021. Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021, um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Nivus usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Volkswagen e do Automático, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Volkswagen e do Automático, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

  • História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
  • Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
  • Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2021 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

Volkswagen Nivus  Comfortline 1.0 TSi 2021: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.