Em busca de um carro usado que seja ao mesmo tempo prático e elegante, muitos consumidores se voltam para a categoria hatch, onde o Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2012 se destaca como uma opção de destaque. Com a chancela da Volkswagen, este modelo cativa por sua transmissão Automatizado, espaço para 5 passageiros e um motor de 104(E)/101(G) cv potência, o que lhe confere excelente desempenho e eficiência de combustível, ideais para o cotidiano e viagens mais curtas.
Ao mergulhar no mercado de carros usados, o hatch Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2012 se destaca como uma escolha sensata para quem valoriza desempenho e eficiência. Com a assinatura da Volkswagen, este carro combina um câmbio Automatizado ágil, espaço para 5 passageiros e uma motorização de 104(E)/101(G) cv cavalos, traduzindo-se em um veículo equilibrado para o uso cotidiano e viagens mais longas.
Seu design compacto e eficiente faz do Polo uma escolha ideal para quem enfrenta o caos urbano, promovendo uma condução econômica e adaptável a diferentes cenários. A capacidade de reconfiguração do espaço interno permite uma flexibilidade ímpar, adequando-se tanto às necessidades do dia a dia quanto às exigências de espaços maiores para cargas específicas.
Optar por um Polo usado é decidir por um veículo que mantém um nível elevado de tecnologia e segurança. Mesmo após alguns anos de uso, ele continua a oferecer recursos avançados que garantem uma viagem segura e agradável para todos os ocupantes. A solidez da Volkswagen e o design atraente conferem ao Polo um excelente valor de revenda e uma aparência que não envelhece, destacando-se como uma opção de compra inteligente no segmento de usados.
Ficha Técnica: Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2012
Geral
- Ano: 2012
- Marca: Volkswagen
- Carro: Polo
- Versão / Modelo: Sportline 1.6 I-Motion 2012
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 4
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.598 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima (cv): 104 (E) / 101 (G) @ 5.250 rpm
- Torque máximo (kgfm): 15,6 (E) / 15,4 (G)@ 2.500 rpm
- Potência específica: 65,1 cv/litro
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 12,1: 1
- Rel. peso/potência: 10,8 kg/cv
- Rel. peso/torque: 72,1 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 86,9 mm
- Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: EA111
Transmissão
- Câmbio: Automatizado
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: SQ200
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,2 seg
- Velocidade máxima: 185 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,2 (E) / 9,4 (G)
- Estrada em km/l: 8,1 (E) / 12,1 (G)
- Autonomia em km: 405 (E) / 605 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteira: 195/55 R15
- Traseira: 195/55 R15
- Altura do flanco: 107 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,11 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,34 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 3.890 mm
- Altura: 1.489 mm
- Largura: 1.651 mm
- Entre eixos: 2.465 mm
- Bitola dianteira: 1.424 mm
- Bitola traseira: 1.419 mm
- Vão livre do solo: 149 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.125 kg
- Porta-malas: 250 litros
- Carga útil: 463 kg
- Tanque combustível: 50 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Polo 2012
- Preço aproximado do sed.sed. comf. 2.02.0 flex 8v 4p 2012: R$ 38.422
- Preço aproximado do 1.6 mis.ouro 1.6 mi tot.flex 8v 5p 2012: R$ 37.313
- Preço aproximado do sedan 1.6 mi total flex 8v 4p 2012: R$ 36.676
- Preço aproximado do sed. comfort. 1.6 mi tot. flex 8v 2012: R$ 38.114
- Preço aproximado do sportline 1.6 mi total flex 8v 5p 2012: R$ 37.952
- Preço aproximado do gt 2.0 mi total flex 8v 5p 2012: R$ 47.206
- Preço aproximado do bluemotion 1.6 total flex 8v 5p 2012: R$ 37.596
- Preço aproximado do 1.6 e-flex 8v 5p 2012: R$ 35.521
- Preço aproximado do i motion 1.6 total flex 5p 2012: R$ 37.501
- Preço aproximado do sportline i motion 1.6 t.flex 5p 2012: R$ 39.205
- Preço aproximado do sedan i motion 1.6 total flex 4p 2012: R$ 37.974
- Preço aproximado do sed.comfort. i motion 1.6 t.flex 4p 2012: R$ 38.222
- Preço aproximado do sportline 2.0 mi total flex 8v 5p 2012: R$ 43.741
Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos
Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2012, levando em consideração suas preferências individuais, seja para um hatch, Volkswagen Polo com transmissão Automatizado, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.
Carros Usados:
Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um hatch Volkswagen Polo com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.
Carros Seminovos:
Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um hatch Volkswagen Polo com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.
Considerações Finais:
Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2012, leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.