Publicado em 6/03/2024 por Alan Corrêa
Entre os carros que já acumularam experiências, o Volkswagen Up Cross 1.0 se apresenta como um líder na hatch, um exemplo de excelência da Volkswagen. Possuindo um câmbio Manual, espaço para 4 e um vigoroso 82(E/75(G) cv HP, ele lidera o caminho em termos de eficiência de combustível e força.
Desenhado para os que buscam sofisticação e eficácia em seus percursos urbanos, o Up destaca-se pela sua economia de combustível superior e pela capacidade de adaptar seu interior para qualquer necessidade diária ou para o lazer dos fins de semana. A capacidade de mudança do espaço interno é um reflexo de sua excepcional versatilidade.
Investir em um Up com um registro de viagens é confiar em um veículo que se mantém à frente no quesito tecnologia e segurança. Com o respaldo da Volkswagen, este modelo continua sendo uma escolha atraente no mercado de veículos usados, representando a união ideal entre design contemporâneo, performance estável e segurança comprovada.
Ficha Técnica: Volkswagen Up Cross 1.0
Geral
- Ano: 2017
- Marca: Volkswagen
- Carro: Up
- Versão / Modelo: Cross 1.0
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 4
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 999 cc
- Cilindros: 3, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: Admissão
- Potência máxima (cv): 82 (E / 75 (G) @ 6.250 rpm
- Torque máximo (kgfm): 10,4 (E) / 9,7 (G) @ 3.000 rpm
- Potência específica: 82,1 cv/litro
- Torque específico: 10,4 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,5: 1
- Rel. peso/potência: 11,7 kg/cv
- Rel. peso/torque: 92,3 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 76,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 74,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: EA211
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: MQ200
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 13 seg
- Velocidade máxima: 161 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,2 (E) / 13,3 (G)
- Estrada em km/l: 10,4 (E) / 14,6 (G)
- Autonomia em km: 460 (E) / 665 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,7 m
Pneus
- Dianteira: 185/60 R15
- Traseira: 185/60 R15
- Altura do flanco: 111 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,10 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,36 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 3.628 mm
- Altura: 1.506 mm
- Largura: 1.649 mm
- Entre eixos: 2.421 mm
- Bitola dianteira: 1.411 mm
- Bitola traseira: 1.412 mm
- Vão livre do solo: 164 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 960 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Carga útil: 410 kg
- Tanque combustível: 50 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Up 2017
- Preço aproximado do ! take 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 43.714
- Preço aproximado do ! move 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 49.965
- Preço aproximado do ! high 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 53.952
- Preço aproximado do ! high i motion 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 49.970
- Preço aproximado do ! take 1.0 t. flex 12v 3p 2017: R$ 40.880
- Preço aproximado do ! move i motion 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 50.759
- Preço aproximado do ! cross 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 53.112
- Preço aproximado do ! cross i motion 1.0 t.flex 12v 5p 2017: R$ 54.120
- Preço aproximado do ! move 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 53.654
- Preço aproximado do ! cross 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 55.079
- Preço aproximado do ! high 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 52.865
- Preço aproximado do ! blackwhitered 1.0 tsi tflex 12v 5p 2017: R$ 52.610
- Preço aproximado do ! speed 1.0 tsi t. flex 12v 5p 2017: R$ 57.887
- Preço aproximado do ! run 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 46.568
- Preço aproximado do ! run i motion 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 49.363
- Preço aproximado do ! track 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 47.433
O Segredo por Trás da Escolha do Seu Próximo Companheiro de Estrada
Está pronto para embarcar em uma jornada emocionante em busca do seu novo parceiro de estrada? Antes de mergulhar de cabeça nessa aventura, é essencial fazer algumas reflexões profundas. Aqui estão algumas dicas que vão te ajudar a encontrar o veículo dos seus sonhos:
Decifre o Enigma do Design e da Funcionalidade
Quando se trata do design do seu futuro carro, não se contente com menos do que uma obra-prima sobre rodas. Seja você um(a) apaixonado(a) por sedãs, hatches ou SUVs, a Volkswagen oferece uma ampla gama de opções que combinam estilo e funcionalidade. O Up é uma verdadeira joia do asfalto, capaz de satisfazer até mesmo os gostos mais exigentes.
Desvende o Mistério do Câmbio
A escolha entre um câmbio manual e um automático pode parecer um quebra-cabeça complicado, mas com um pouco de reflexão, você encontrará a resposta certa para você. Se prefere o controle total sobre cada troca de marcha ou a conveniência do câmbio automático, o importante é escolher o que te faz sentir no controle da estrada.
Calcule a Equação do Espaço Interior
Não se esqueça de considerar o número de passageiros que irão compartilhar suas aventuras. Com capacidade para 4 pessoas, o Up oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas com a família e amigos. Cada assento é uma promessa de memórias inesquecíveis a serem feitas.
Desvende o Poder Sob o Capô
Em busca de uma dose extra de adrenalina? Com 82(E/75(G) cv cavalos de força rugindo sob o capô, o Up está pronto para transformar cada viagem em uma emocionante jornada. Sinta o poder na ponta dos dedos enquanto você acelera em direção ao desconhecido.
Agora que você desvendou os segredos por trás da escolha do seu próximo veículo, está na hora de embarcar nessa emocionante jornada. Que cada curva da estrada seja uma nova descoberta, e que o seu novo companheiro de aventuras esteja sempre ao seu lado, pronto para enfrentar qualquer desafio que surgir no horizonte.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.