Volkswagen Up Track 1.0 2017: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

No vasto mercado de veículos de segunda mão, o hatch Volkswagen Up Track 1.0 destaca-se como uma escolha acertada para os consumidores que buscam um carro com boa relação custo-benefício, que seja prático para o dia a dia e também adequado para viagens esporádicas. Este modelo, fruto da engenharia da Volkswagen, ganha pontos por seu câmbio Manual, por oferecer espaço suficiente para 5 ocupantes e por um motor de 82(E/75(G) cv potência, que assegura um bom desempenho com economia de combustível.

A dimensão compacta do Up facilita a vida urbana, tornando o ato de dirigir e estacionar em locais apertados uma tarefa simples. A economia de combustível, somada à versatilidade de um interior adaptável, com assentos traseiros que podem ser reconfigurados, torna o Up um aliado tanto para o dia a dia quanto para o transporte de itens maiores, como equipamentos para hobbies e viagens.

A decisão por um Up usado é uma aposta em um veículo que ainda vibra com tecnologia e segurança. Com equipamentos modernos de assistência ao condutor e sistemas de segurança robustos, ele oferece uma experiência de condução segura e agradável. A Volkswagen é sinônimo de durabilidade e design atraente, elementos que, combinados, fazem do Up uma excelente opção para quem deseja um veículo usado de qualidade, seguro e com estilo.

Ficha Técnica: Volkswagen Up Track 1.0

Geral

• Ano: 2017
• Marca: Volkswagen
• Carro: Up
• Versão / Modelo: Track 1.0
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  999 cc
• Cilindros:  3, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  Admissão
• Potência máxima (cv):  82 (E / 75 (G) @ 6.250 rpm
• Torque máximo (kgfm):  10,4 (E) / 9,7 (G) @ 3.000 rpm
• Potência específica:  82,1 cv/litro
• Torque específico:  10,4 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  14,5: 1
• Rel. peso/potência:  11,2 kg/cv
• Rel. peso/torque:  88,5 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  76,4 mm
• Diâmetro dos cilindros:  74,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  EA211

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  MQ200

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12,4 seg
• Velocidade máxima:  165 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  9,6 (E) / 14,2 (G)
• Estrada em km/l:  10,6 (E) / 15,3 (G)
• Autonomia em km:  530 (E) / 765 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  9,7 m

Pneus

• Dianteira:  175/70 R14
• Traseira:  175/70 R14
• Altura do flanco:  123 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,07 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,36 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  3.605 mm
• Altura:  1.500 mm
• Largura:  1.645 mm
• Entre eixos:  2.421 mm
• Bitola dianteira:  1.423 mm
• Bitola traseira:  1.424 mm
• Vão livre do solo:  164 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  920 kg
• Porta-malas:  285 litros
• Carga útil:  430 kg
• Tanque combustível:  50 litros

Preço Aproximado do Volkswagen Up 2017

• Preço aproximado do ! take 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 43.714
• Preço aproximado do ! move 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 49.965
• Preço aproximado do ! high 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 53.952
• Preço aproximado do ! high i motion 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 49.970
• Preço aproximado do ! take 1.0 t. flex 12v 3p 2017: R$ 40.880
• Preço aproximado do ! move i motion 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 50.759
• Preço aproximado do ! cross 1.0 t. flex 12v 5p 2017: R$ 53.112
• Preço aproximado do ! cross i motion 1.0 t.flex 12v 5p 2017: R$ 54.120
• Preço aproximado do ! move 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 53.654
• Preço aproximado do ! cross 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 55.079
• Preço aproximado do ! high 1.0 tsi total flex 12v 5p 2017: R$ 52.865
• Preço aproximado do ! blackwhitered 1.0 tsi tflex 12v 5p 2017: R$ 52.610
• Preço aproximado do ! speed 1.0 tsi t. flex 12v 5p 2017: R$ 57.887
• Preço aproximado do ! run 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 46.568
• Preço aproximado do ! run i motion 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 49.363
• Preço aproximado do ! track 1.0 total flex 12v 5p 2017: R$ 47.433

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o Volkswagen Up Track 1.0

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do Volkswagen Up Track 1.0 . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do Volkswagen Up Track 1.0 , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um Up usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até 5 ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um Volkswagen Up Track 1.0 seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da Volkswagen e do Manual, ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até 5 passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um Volkswagen Up Track 1.0 usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.