Volvo XC60 R-Design 3.0 2012: Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O mercado de usados oferece verdadeiras joias para quem sabe buscar, e o Volvo XC60 R-Design 3.0 2012 é um exemplo brilhante disso. Este SUV, com espaço suficiente para 5 pessoas e um motor robusto de 304 cv, é perfeito para quem não quer comprometer o desempenho pela estética ou vice-versa.

Com um sistema de câmbio Automático, ele oferece uma dirigibilidade suave e adaptativa, fazendo com que cada viagem seja uma experiência única. A Volvo conseguiu criar um veículo que não apenas atende às necessidades práticas do dia a dia mas também proporciona um prazer de dirigir inigualável.

Adquirir um usado dessa qualidade é investir em um automóvel que promete durabilidade, eficiência e, acima de tudo, uma excelente relação custo-benefício. É a escolha ideal para quem valoriza tanto a funcionalidade quanto o estilo em um carro.

Ficha Técnica: Volvo XC60 R-Design 3.0 2012

Geral

• Ano: 2012
• Marca: Volvo
• Carro: XC60
• Versão / Modelo: R-Design 3.0 2012
• Combustível: Gasolina
• Categoria: SUV
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Turbocompressor
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  2.953 cc
• Cilindros:  6, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima (cv):  304 @ 5.600 rpm
• Torque máximo (kgfm):  44,9 @ 2.100 rpm
• Potência específica:  102,9 cv/litro
• Torque específico:  15,2 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  9,3: 1
• Rel. peso/potência:  6 kg/cv
• Rel. peso/torque:  40,6 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  93,2 mm
• Diâmetro dos cilindros:  82 mm
• Tuchos:  informação não disponível
• Código do motor:  B6304T4

Transmissão

• Câmbio:  Automático
• Marchas:  6
• Acoplamento:  Conversor de torque
• Tração:  Integral sob demanda
• Código do câmbio:  AW TF-80SC

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  7,9 seg
• Velocidade máxima:  210 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  5,9
• Estrada em km/l:  7,7
• Autonomia em km:  539

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Independente, multibraço
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco ventilado

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  11,9 m

Pneus

• Dianteira:  255/45 R20
• Traseira:  255/45 R20
• Altura do flanco:  115 mm

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,61 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.627 mm
• Altura:  1.713 mm
• Largura:  1.891 mm
• Entre eixos:  2.774 mm
• Bitola dianteira:  1.632 mm
• Bitola traseira:  1.586 mm
• Vão livre do solo:  230 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.825 kg
• Porta-malas:  495 litros
• Carga útil:  informação não disponível
• Tanque combustível:  70 litros

Preço Aproximado do Volvo XC60 2012

Descobrindo as Distinções entre Carros Usados e Seminovos

Ao mergulhar no universo automotivo em busca do carro perfeito, é crucial entender as diferenças entre carros usados e seminovos. Vamos explorar como essas categorias se aplicam ao Volvo XC60 R-Design 3.0 2012, levando em consideração suas preferências individuais, seja para um SUV, Volvo XC60 com transmissão Automático, capaz de acomodar 5 ocupantes, ou para outro modelo com características específicas.

Carros Usados:

Os carros usados oferecem uma ampla variedade de opções, desde modelos mais antigos até os mais recentes. Se você procura um SUV Volvo XC60 com história e personalidade, um carro usado pode ser a escolha ideal. Além disso, dependendo do modelo, você pode encontrar opções com diferentes tipos de transmissão, seja manual ou automática, e uma potência que atenda às suas necessidades de direção.

Carros Seminovos:

Os carros seminovos representam uma alternativa mais moderna e confiável. Se você prefere um SUV Volvo XC60 com menos quilômetros rodados e garantia estendida, um seminovo pode ser a opção perfeita. Esses veículos geralmente vêm com tecnologia mais atualizada e oferecem uma experiência de condução mais próxima de um modelo zero quilômetro. Além disso, é possível encontrar opções com diferentes tipos de transmissão e uma potência que proporciona desempenho satisfatório.

Considerações Finais:

Ao decidir entre um carro usado e um seminovo para o Volvo XC60 R-Design 3.0 2012, leve em consideração suas preferências pessoais, orçamento e necessidades de transporte. Ambas as opções têm vantagens distintas, desde a autenticidade e a história dos carros usados até a modernidade e a confiabilidade dos seminovos. Ao entender as diferenças entre essas categorias, você estará melhor preparado para fazer uma escolha informada que atenda às suas expectativas.

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.