AT2612F : Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

O mercado de veículos seminovos revela pérolas como o AT2612F , um exemplar da que se distingue por sua combinação de elegância e eficácia. Equipado com câmbio e desenhado para confortavelmente acomodar pessoas, este modelo faz alarde de um motor de potência 500 cv, equilibrando magistralmente potência e consumo de combustível para uma experiência de condução superior.

A essência do AT2612F é sua habilidade de fundir luxo com praticidade, tornando-o a escolha preferida para os exigentes. Sua notável economia de combustível, junto com uma condução excepcionalmente suave, coloca este carro em uma classe própria, ideal para aqueles que valorizam a eficiência sem abrir mão do conforto.

Escolher este modelo usado da significa investir em um legado de confiabilidade e inovação. Com sistemas de segurança de ponta e uma estrutura robusta, o AT2612F oferece tranquilidade total, destacando-se como uma opção segura e estilosa no vasto mar de veículos usados.

Optar pelo AT2612F usado é uma declaração de valor consciente e discernimento. Este carro não apenas satisfaz as expectativas de desempenho e estética, mas também destaca-se pela sua adaptabilidade e eficiência econômica, representando uma escolha sábia para quem busca qualidade e valor duradouros.

Ficha Técnica: AT2612F

Geral

• Ano: 4x2T
• Marca:
• Carro: AT2612F
• Versão / Modelo:
• Combustível: Diesel
• Categoria:
• Origem:
• Porte:
• Portas:
• Ocupantes:
• Geração:

Motor

• Marca/modelo: D13C500
• Cilindrada: 12,8 litros
• Cilindros: 6
• Combustível: Diesel
• Potência máxima: 500 cv @ 1.400 a 1.900 rpm
• Torque máximo: 2.500 Nm @ 1.050 a 1.400 rpm
• Injeção de combustível: Eletrônica direta
• Freio motor: VEB510
• Norma de emissões: CONAMA P-7 
• TRANSMISSÃO
• Modelo: AT2612F
• Óleo da transmissão: 16 litros
• Tipo: Automatizada
• Acionamento: Manual / Eletrônico
• Número de marchas: 12 à frente e 4 à ré
• Tração: 4 x 2

 

• EMBREAGEM
• Tipo: Monodisco a seco
• Diâmetro do disco: 430 mm

 

• EIXOS
• Dianteiro: Em aço forjado, perfil em I
• Traseiros: Simples, com bloqueio do diferencial
• Redução dos cubos: Não

 

• SUSPENSÃO
• Dianteira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Molas parabólicas
• Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
• Barra estabilizadora: Sim
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico: Mola parabólica
• Amortecedores: 2
• Barra estabilizadora: Sim

 

• CHASSIS
• Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em “U”
• Material: LNE 60

 

• PNEUS
• Medidas: 295/80 R22,5
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• FREIOS
• De serviço: Disco na dianteira e tambor na traseira
• De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
• Freio motor: VEB 410/510 cv
• Assistência: ABS, EBS

 

• SISTEMA ELÉTRICO
• Tensão nominal: 24 V
• Bateria: 2x 12V 225 Ah
• Alternador: 110 Ah 28V

 

• DIMENSÕES
• Entre-eixos: 3.500 mm
• Balanço dianteiro: 1.365 mm
• Balanço traseiro: 960 mm
• Comprimento: 5.825 mm
• Altura: 3.955 mm
• Largura: 2.495 mm
• Diâmetro de giro: 7,025 m
• PESOS
• Tara eixo dianteiro: 5.467 kg
• Tara eixo traseiro: 2.521 kg
• Peso bruto total (PBT): 20.500 kg

 

• TANQUE DE COMBUSTÍVEL
• Capacidade: 405+490 litros

 * Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

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Preço Aproximado do AT2612F 4x2T

Decifrando as Diferenças entre Carros Usados e Seminovos: Explorando o AT2612F

Ao aventurar-se na jornada de adquirir um novo veículo, é imprescindível compreender as nuances entre carros usados e seminovos, especialmente quando se trata do AT2612F . Vamos desvendar essas distinções e analisar como elas influenciam sua decisão de compra neste contexto de mercado dinâmico.

Carros Usados:

Os carros usados são como livros antigos, repletos de histórias e experiências. Quando falamos do AT2612F , um modelo usado pode ter atravessado diversas aventuras nas estradas do país. Seja um sedã, hatch ou SUV, um AT2612F usado pode oferecer uma mistura única de charme e confiabilidade. E, claro, dependendo da e do , ele pode proporcionar uma viagem emocionante para até ocupantes.

Carros Seminovos:

Por outro lado, os carros seminovos representam o equilíbrio entre o passado e o presente. Um AT2612F seminovo, com sua relativa juventude e modernidade, pode oferecer a promessa de uma jornada suave e sem complicações. Com menos quilômetros rodados, uma garantia estendida e uma tecnologia mais atualizada, um carro seminovo pode ser a escolha ideal para quem busca conforto e confiabilidade. Além disso, dependendo da e do , ele pode ser adaptado para atender às necessidades de até passageiros.

Fatores Decisivos:

• História vs. Garantia: Enquanto os carros usados contam com uma história rica, os seminovos oferecem garantias adicionais para uma experiência tranquila.
• Preço vs. Modernidade: Carros usados podem ser mais econômicos, enquanto os seminovos oferecem tecnologia mais recente a um custo um pouco mais alto.
• Personalidade vs. Conforto: Um carro usado pode ter mais personalidade e charme, enquanto um seminovo pode proporcionar um conforto moderno e confiável.

Ao ponderar entre um AT2612F usado e seminovo, é vital considerar suas prioridades, orçamento e estilo de vida. Seja qual for a sua escolha, tanto um carro usado quanto um seminovo podem oferecer uma jornada emocionante e satisfatória no mundo automotivo.



*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.

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